Uit cijfers van het financieel-dienstverleningsbedrijf Graydon blijkt dat één op de vijf West-Vlaamse kmo's moet knokken om te overleven door corona. Oostende is de stad waar de meeste ondernemingen het wél nog goed doen, in Knokke is één op de drie bedreigd.
100% West-Vlaams kent een structurele basiswerking, getrokken vanuit de Provincie West-Vlaanderen, samen met POM West-Vlaanderen, Inagro, Westtoer en Unizo.
Het is in de eerste plaats een kwaliteitslabel waaraan men de echte hoeve- en streekproducten (h)erkend. Sinds 2015 worden aanvragen van West-Vlaamse streekproducten onderworpen aan een uitg
De projectpartners van CONQUER - POM West-Vlaanderen, Flanders Investment & Trade (FIT), VLAIO, Voka West-Vlaanderen, UNIZO West-Vlaanderen en TUA West - stellen samen de koepelwebsite www.gatewaytoeurope.be voor: alle noodzakelijke informatie om te exporteren gebundeld op één centrale plaats.
Grootste impact op West-Vlaanderen
De cijfers tonen
Met CONQUER wordt een krachtdadig antwoord geformuleerd op de uitzonderlijke bedreigingen die de Brexit inhoudt voor de West-Vlaamse economie, die is gekenmerkt door een zeer open karakter, ten volle opgenomen in mondiale waardeketens. Het grote aandeel kmo's in West-Vlaanderen vraagt bijkomend om een meer doorgedreven aanpak, op maat van betrokken
De Provincie West-Vlaanderen wil via OC West en partners Leiedal en Unizo West-Vlaanderen met dit project de katalysator zijn voor sterke kernen in alle West-Vlaamse steden en gemeenten.
Detailhandelis de motor van een sterke kern, maar lang niet alle ondernemers zijn klaar voor de vele trends en veranderingen die het retaillandschap grondig hebben
West-Vlaanderen wordt traditioneel gekenmerkt door een sterk ondernemerschap. Het heeft onze regio economisch op de kaart gezet. Veelal familiaal gegroeide kmo’s vormen nog steeds het hart van de West-Vlaamse economie, een hart dat tot ver buiten onze grenzen klopt. Om dit in de toekomst te blijven verzekeren, werd Start&GO (voorheen Actie voor
Naar een grotere grensoverschrijdende arbeidsmobiliteit
De arbeidsmarkt in de grensregio Frankrijk-Wallonië-Vlaanderen kampt met een aantal tegenstrijdigheden. Aan de ene kant raken heel wat (West-Vlaamse) vacatures steeds moeilijker ingevuld omwille van een tekort aan arbeidskrachten op de lokale arbeidsmarkt. Aan de andere kant vinden heel wat Fr
