Minaraad-SERV Advies, 2024, 19 december: Geluidsactieplannen 2025-2029

De SERV adviseert samen met de Minaraad over de geluidsactieplannen 2025-2029 voor belangrijke wegen, voor spoorwegen en voor de luchthaven Brussel Nationaal. Deze plannen bevatten een overzicht van maatregelen, acties en flankerend beleid.

Ondanks de geleverde inspanningen van de voorbije jaren om het omgevingslawaai te beperken blijft de geluidsblootstelling hoog door onder meer het drukker wegverkeer. Vlaanderen zit door zijn gebrekkige ruimtelijke ordening met lintbebouwing en veel verspreid…

De SERV adviseert samen met de Minaraad over de geluidsactieplannen 2025-2029 voor belangrijke wegen, voor spoorwegen en voor de luchthaven Brussel Nationaal. Deze plannen bevatten een overzicht van maatregelen, acties en flankerend beleid.

Ondanks de geleverde inspanningen van de voorbije jaren om het omgevingslawaai te beperken blijft de geluidsblootstelling hoog door onder meer het drukker wegverkeer. Vlaanderen zit door zijn gebrekkige ruimtelijke ordening met lintbebouwing en veel verspreide verkavelingen met een structurele handicap. Veel woonzones liggen op korte afstand van drukke autowegen. De raden wijzen in hun advies op de nood aan een betere ruimtelijke ordening. Vlaanderen moet streven naar een kwalitatieve versterking van stedelijke kernen en/of slimme verdichting zoals ook de geluidsoverlast niet toeneemt.

Wat het actieplan luchthaven Brussel Nationaal betreft wijzen de raden op het belang van een samenwerkingsakkoord tussen de verschillende gewesten en de federale overheid.