Gistel Mobiliteitsplan 2010

De stad Gistel beschikt over een goedgekeurd mobiliteitsplan sedert 19 juni 2000. Naar aanleiding van nieuwe inhoudelijke en maatschappelijke ontwikkelingen op het vlak van mobiliteit moet het mobiliteitsplan van de stad Gistel opnieuw up-to-date worden gemaakt. De oorspronkelijke voortgangsrapportage en vijfjaarlijkse herziening van het mobiliteitsplan werden vervangen door een nieuwe procedure: Vijf jaar na de definitieve conformverklaring van het mobiliteitsplan wordt een sneltoets van het mo…

De stad Gistel beschikt over een goedgekeurd mobiliteitsplan sedert 19 juni 2000. Naar aanleiding van nieuwe inhoudelijke en maatschappelijke ontwikkelingen op het vlak van mobiliteit moet het mobiliteitsplan van de stad Gistel opnieuw up-to-date worden gemaakt. De oorspronkelijke voortgangsrapportage en vijfjaarlijkse herziening van het mobiliteitsplan werden vervangen door een nieuwe procedure: Vijf jaar na de definitieve conformverklaring van het mobiliteitsplan wordt een sneltoets van het mobiliteitsplan uitgevoerd die leidt tot het bevestigen (spoor 1), gedeeltelijk aanvullen, aanpassen (spoor 2) of volledig vernieuwen (spoor 3) van het bestaande mobiliteitsplan.
De sneltoets werd binnen de Gemeentelijke Begeleidingscommissie besproken op 18 oktober 2007 en ter kennis gegeven aan de Provinciale auditcommissie op 11 februari 2008, met als conclusie het bestaande mobiliteitsplan moet worden verbreed en verdiept. (spoor 2)
De verkenningsnota met het plan van aanpak werd voorgesteld op de PAC van februari 2009. Hierin werd een methodiek uitgewerkt die de stad Gistel toelaat in te gaan op de lokale noden en wensen en zelf te bepalen hoever zij deze thema’s willen uitwerken. In die zin moet de methode veeleer als een praktisch stappenplan worden gezien.
In 2009 werd het bijkomend onderzoek uitgevoerd.
Het voorliggende document is het vernieuwde mobiliteitsplan van de stad Gistel.
Bij de verdere uitwerking van het mobiliteitsplan worden de maatregelen samengevat in een actieprogramma.