SEABAT-batterijsysteem is kostenefficiënte oplossing voor de elektrificatie van de scheepvaart

Na vier jaar onderzoek in het Europese SEABAT-project is een flexibel en schaalbaar hybride batterijsysteem klaar voor toepassing in de maritieme sector. Vijftien internationale partners, gecoördineerd door Flanders Make, ontwikkelden een oplossing die batterijen met hoge energiedichtheid combineert met piekvermogenbatterijen. Dit voorkomt overdimensionering en verlaagt kosten, gewicht en volume. Het systeem behaalt een efficiëntie van 97-98%, heeft 30% minder gewicht, een 19% kleinere voetafdru…

Na vier jaar onderzoek in het Europese SEABAT-project is een flexibel en schaalbaar hybride batterijsysteem klaar voor toepassing in de maritieme sector. Vijftien internationale partners, gecoördineerd door Flanders Make, ontwikkelden een oplossing die batterijen met hoge energiedichtheid combineert met piekvermogenbatterijen. Dit voorkomt overdimensionering en verlaagt kosten, gewicht en volume. Het systeem behaalt een efficiëntie van 97-98%, heeft 30% minder gewicht, een 19% kleinere voetafdruk en is 13% goedkoper dan bestaande systemen. Getest in maritieme simulatiefaciliteiten, toont het tot 50% kostenbesparing en een jaarlijks rendement boven 20%, vooral voor roroferry’s, vissersschepen, sleepboten en superjachten. De technologie is chemieneutraal en voorzien van geavanceerde koel- en beveiligingssystemen.

Deze tekst werd opgesteld met hulp van AI.