Review of Maritime Transport, 2025

Deze internationale jaarlijkse analyse brengt de recente ontwikkelingen in de mondiale maritieme sector in kaart, met data tot juni 2025. De publicatie belicht de toegenomen complexiteit van maritieme transportstromen door geopolitieke spanningen, herstructurering van toeleveringsketens, klimaatambities en technologische evoluties.

De wereldwijde zeescheepvaart kende in 2024 een gematigde groei in volume (+2,2%), maar een sterke toename in afgelegde afstand (ton-miles +5,9%), vooral door het omz…

Deze internationale jaarlijkse analyse brengt de recente ontwikkelingen in de mondiale maritieme sector in kaart, met data tot juni 2025. De publicatie belicht de toegenomen complexiteit van maritieme transportstromen door geopolitieke spanningen, herstructurering van toeleveringsketens, klimaatambities en technologische evoluties.

De wereldwijde zeescheepvaart kende in 2024 een gematigde groei in volume (+2,2%), maar een sterke toename in afgelegde afstand (ton-miles +5,9%), vooral door het omzeilen van knelpunten zoals het Suezkanaal. Containertrafiek herstelde zich fors (+6,2%) dankzij sterke consumptie in de VS en groeiende verbindingen tussen Azië en andere werelddelen. Tegelijk evolueerde de energietransportmarkt: olie- en LNG-stromen verschoof richting Azië, terwijl de handel in kritieke mineralen zoals koper en kobalt exponentieel groeit. Deze zijn essentieel voor de energietransitie en geconcentreerd in slechts enkele producerende landen.

De publicatie signaleert belangrijke structurele verschuivingen, zoals de opkomst van alternatieve brandstoffen, digitalisering in havens en verhoogde aandacht voor emissiebeperking. Beleidsaanbevelingen benadrukken investeringen in veerkrachtige infrastructuur, diversificatie van bevoorradingsroutes, ondersteuning van opkomende markten en eerlijke arbeidsomstandigheden voor zeelieden.

De studie biedt een gedetailleerde analyse van onder meer tarieven, vlootsamenstelling, havenprestaties, regelgeving en strategische grondstoffenstromen, met specifieke aandacht voor de impact van geopolitieke risico’s op de mondiale logistiek. Er wordt geen specifieke impact op West-Vlaanderen vermeld in deze editie.

Deze tekst is gebaseerd op de originele bron en tot stand gekomen met inzet van AI-technologie. Controleer bij twijfel en hergebruik de bron voor juistheid en actualiteit.