Voertuigenbouwer Mol uit Staden ontwikkelt voortaan ook pantservoertuigen in opdracht van Defensie

Dit in het kader van een contract met de Franse groep KNDS. Het West-Vlaamse familiebedrijf, gespecialiseerd in maatwerk voor nichemarkten zoals vuilniswagens, havenvoertuigen en trailers, kreeg de opdracht voor de assemblage van 406 Griffon-wagens. Dit leverde al 15 nieuwe jobs op en tegen 2030 verdubbelt dat aantal. De onderneming, geleid door een directietrio sinds een managementbuy-out, baseert haar strategie op technische kennis, maatwerk en lokaal vakmanschap. Naast de hoofdzetel in Staden…

Dit in het kader van een contract met de Franse groep KNDS. Het West-Vlaamse familiebedrijf, gespecialiseerd in maatwerk voor nichemarkten zoals vuilniswagens, havenvoertuigen en trailers, kreeg de opdracht voor de assemblage van 406 Griffon-wagens. Dit leverde al 15 nieuwe jobs op en tegen 2030 verdubbelt dat aantal. De onderneming, geleid door een directietrio sinds een managementbuy-out, baseert haar strategie op technische kennis, maatwerk en lokaal vakmanschap. Naast de hoofdzetel in Staden telt MOL ook het onderdelenfiliaal ITK in Kachtem. De directie wijst op de toenemende internationale concurrentie en op het belang van Total Cost of Ownership bij openbare aanbestedingen. De onderneming benadrukt haar blijvende betrokkenheid bij de regio en maakt zich zorgen over de afnemende instroom vanuit STEM-opleidingen.

Deze tekst kwam tot stand in interactie met AI.