In Zeebrugge bouwt autobehandelaar International Car Operators (ICO) volautomatisch wagenmagazijn voor 10.000 voertuigen

Deze innovatie kadert binnen een groter uitbreidingsplan dat de opslagcapaciteit van de terminal rond het Zuidelijk Insteekdok verhoogt van 78.000 naar 111.000 voertuigen. ICO speelt hiermee in op schaalvergroting in de autologistiek en het toenemend belang van gecentraliseerde Europese distributiehubs. De staalconstructie en automatisering zijn in handen van twee West-Vlaamse bedrijven: Stow Group uit Moeskroen en Ceratec uit Ploegsteert. De ingebruikname is gepland voor de tweede helft van 202…

Deze innovatie kadert binnen een groter uitbreidingsplan dat de opslagcapaciteit van de terminal rond het Zuidelijk Insteekdok verhoogt van 78.000 naar 111.000 voertuigen. ICO speelt hiermee in op schaalvergroting in de autologistiek en het toenemend belang van gecentraliseerde Europese distributiehubs. De staalconstructie en automatisering zijn in handen van twee West-Vlaamse bedrijven: Stow Group uit Moeskroen en Ceratec uit Ploegsteert. De ingebruikname is gepland voor de tweede helft van 2027. ICO is een dochter van het Japanse NYK Group en verwerkt in Zeebrugge en Vrasene jaarlijks ruim 2 miljoen voertuigen.

Deze tekst kwam tot stand in interactie met AI.