GEOxyz (Zwevegem) en dotOcean (Brugge) ondersteunen MDK met onbemand vaartuig Nemo voor hydrografische metingen aan Vlaamse kust

De Vlaamse Hydrografie (Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust – MDK) heeft het onbemande vaartuig Nemo (USV) in gebruik genomen om hydrografische metingen te verrichten in ondiepe en moeilijk bereikbare zones aan de Vlaamse kust. Nemo is een elektrisch vaartuig, uitgerust met hoogtechnologische apparatuur zoals sonar, een 360° camera en een slim obstacle avoidance systeem, en kan zowel autonoom als op afstand bestuurd worden. GEOxyz  (in samenwerking met dotOcean) leverde het volledi…

De Vlaamse Hydrografie (Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust – MDK) heeft het onbemande vaartuig Nemo (USV) in gebruik genomen om hydrografische metingen te verrichten in ondiepe en moeilijk bereikbare zones aan de Vlaamse kust. Nemo is een elektrisch vaartuig, uitgerust met hoogtechnologische apparatuur zoals sonar, een 360° camera en een slim obstacle avoidance systeem, en kan zowel autonoom als op afstand bestuurd worden. GEOxyz  (in samenwerking met dotOcean) leverde het volledige systeem en verzorgde de opleiding voor de Vlaamse Hydrografie. Met een speciaal uitgeruste aanhangwagen als mobiel kantoor kan Nemo flexibel ingezet worden voor veldwerk. In een volgende fase zal Nemo samen met moederschip Sirius van DAB Vloot opereren.